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              江蘇鹽城造船門(mén)式起重機廠(chǎng)家造船門(mén)機有幾種主梁形式

              作者:admin點(diǎn)擊:101 發(fā)布時(shí)間:2024-06-19

                  江蘇鹽城造船門(mén)式起重機、造船門(mén)式起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家、造船門(mén)式起重機銷(xiāo)售公司主營(yíng)港口機械、起重運輸機械設備的研發(fā)、設計、制造、安裝、改造、維修、技術(shù)服務(wù)。咨詢(xún)熱線(xiàn):13343738952

                  江蘇鹽城造船門(mén)式起重機是工作在造船廠(chǎng)的船塢、船臺或平臺上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的專(zhuān)用起重設備。其特點(diǎn)就是起重量和跨度大、高度高。額定起重量至少100t以上,可達2500t;跨度一般大于40m,可達到約230m;主梁下蓋板離地的高度在40m~100m之間。由于造船門(mén)式起重機跨度大,門(mén)架通常采用一側剛性腿一側柔性腿的型式,即一側剛性支腿與主梁固接,另一側柔性腿通過(guò)柔性鉸與主梁連接。


                  江蘇鹽城造船門(mén)式起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家造船門(mén)式起重機主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據造船工藝要求,造船門(mén)式起重機應具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉等多種功能,特別應滿(mǎn)足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門(mén)機一般設上下兩個(gè)小車(chē)。上、下小車(chē)分別在各自的軌道上行駛,下小車(chē)可在上小車(chē)下穿行。上小車(chē)設有兩個(gè)起重量相同的起升機構,吊點(diǎn)分別跨于主梁外側,兩套起升機構可以分別動(dòng)作也可聯(lián)合動(dòng)作,可完成船體分段的雙鉤抬吊和轉動(dòng),兩鉤設有橫移機構,可分別橫移,以完成工件的微動(dòng)和微量旋轉,在合攏時(shí)可準確對位。下小車(chē)上設置有主鉤和副鉤,主鉤可單獨起吊,也可與上小車(chē)的兩鉤聯(lián)合動(dòng)作完成三鉤抬吊和空中翻身。副鉤一般進(jìn)行一些小件的起吊。

                  江蘇鹽城造船門(mén)式起重機銷(xiāo)售公司追求的目標是以雄厚的技術(shù)實(shí)力,以重諾守信、嚴謹求實(shí)、精益求精為準則,為用戶(hù)提供出色的個(gè)性化的服務(wù)!熱烈歡迎各界專(zhuān)家垂詢(xún)指導!

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